ラクーナクッション AIとAHの違いは？新しくなったのは座面の暑さ対策

「ラクーナクッションのAIとAH、何が違うの？」
「ネットで見かけたAHのほうが安いけど、どうなんだろう」

売り場では、ラクーナクッションはもうAIに入れ替わっています。
でもネットでは、1つ前のAHもまだ見かけますよね。

先にお答えすると、違いは座面の暑さ対策です。押し心地や使える時期は変わりません。

この記事では、AIとAHの違いを表で整理して、AHを見かけたときの考え方もお伝えします。2つ前のAGとの違いも、最後に短くまとめました。

結論 違いは座面の反射板。押し心地は同じ

AIで新しくなったのは、座面の下の反射板です。押し心地は変わりません。

路面からの熱をはね返す反射板が、AHでは背もたれだけ。AIでは座面の下にも付いて、反射板の面積は約2.3倍になりました。

タイヤやベアリングなど、押し心地にかかわる部品は同じです。使える時期も、リクライニングの角度も変わりません。

価格・在庫を確認しておくと選びやすくなります。

AIとAHの違いを表で

アップリカの公式の数字で並べると、こうなります。色を付けた行が、違うところです。

差があるのは、暑さ対策と、重さ・価格・色の小さな違いだけです。

新しくなったのは、座面の下の反射板

ラクーナクッションには、「Wサーモメディカルシステム」という暑さ対策が付いています。
通気口で風を通し、反射板で路面からの熱をはね返して、シートが熱くなりにくくする仕組みです。

AHでは、通気口と反射板が付いているのは背もたれだけでした。
AIでは座面の下にも付いて、反射板の面積は合わせて約2.3倍になっています。お尻の下からくる路面の熱も、はね返せるようになりました。

押し心地は同じ

押し心地にかかわる部品は、AIもAHも同じです。
15cmの大きめのダブルタイヤに、車輪あたり5個・合計20個のベアリング。フレームのつなぎ目を溶接してぐらつきを抑えたつくりも、4輪すべてのサスペンションも変わりません。

重さは、数字の上ではAIが0.1kg重くなっています（5.6kg→5.7kg）が、持って分かるほどの差ではありません。

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AHを見かけたら、どう考える？

売り場では、ラクーナクッションはもうAIに入れ替わっています。
AHは、アップリカ公式の楽天店など、ネットではまだ買えます。

迷ったら、違いは座面の反射板だけ、と考えてみてください。

AHが気になる方は、価格と在庫を見比べてみてください。

2つ前のAGとの違い

AHの1つ前は、2024年に出たAGです。
AHで、タイヤが15cmの大きめのダブルタイヤになり、ベアリングも合計20個になりました。公式では、従来品より押しやすく、段差も乗り越えやすくなったとされています。そのぶん、重さは5.3kgから5.6kgに増えています。

AGは2世代前のモデルなので、今は買えるお店がほとんどありません。

よくある質問

まとめ AIとAHの違いは、座面の暑さ対策

ラクーナクッションのAIとAHの違いは、座面の暑さ対策。押し心地は同じです。

今から選ぶなら、売り場に並んでいるAIが基本です。
AHを安く見かけたら、違いは座面の反射板だけと考えて、夏の使い方と好きな色で決めて大丈夫です。

まずは下のリンクから価格と在庫を確認してみてください。

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ゆら

育児グッズ販売員/ブロガー

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はじめまして。育児グッズ販売員として働きながら、ブログでベビーカーやチャイルドシート、抱っこ紐の選び方を紹介しています。 お店でよく聞かれる「ここが分かりにくい！」を、体験談も交えてわかりやすくお届けします。